У више балканских земаља због епидемије корона вируса камиони могу да се крећу само у конвојима уз полицијску пратњу. Сатима траје док се не скупи конвој од 50 до 60 возила, а када једном коначно крене, тада се не може изаћи из њега, ни када истекне време вожње, ни када би се морало у тоалет, ни када возач од умора умало не задрема.

Млади Суботичанин Леон Хеми, нови је бисер „Спартакове“ школе пливања, који предводи још једну у низу генерација талентованих пливача овог клуба са севера Бачке. Поносни је власник државних рекорда у категорији пионира, а недавно је оборио један који је био на снази 13 година.

Изгледа да ће се у предвиђеном року, до 28. септембра 2020. године, завршити реализација пројекта BABECA – комплексан развој водопривреде подручја Канала Баја˗Бездан.

Армији оних који ових дана у градовима широм Србије неуморно шију заштитне маске, придружиле су се и чланице секције „Прело“ Културно-уметничког друштва „Ђидо“ из Бечеја. Даноноћно праве маске за вишекратну употребу, које бесплатно деле суграђанима.

Једна од најлепших зграда грађена у неоготском стилу у Мађарској је Црква Света Ана, која се спомиње и као миниатурна копија Матијине цркве у Будимпешти, стоји међу салашима између Келебије и Томпе. Могла би да буде и туристичка атракција, али за сада већ и само њено одржавање није једноставан задатак.

Професору историје књижевности Универзитета наука у Сегедину др Михаљу Сајбељу је за монографију „Живот и дела Гезе Чата“ додељена Велика књижевна награда „Artisjus”. Књига је комплексно представљање биографије и многостраног животног дела изврсног писца родом из Суботице Гезе Чата који је након Првог светског рата неколико деценија потпуно и неправедно пао у заборав. Чатов живот и послеживот су подједнако са хиљаду нити везани за наше просторе – и о томе смо питали професора.

Мађарским послодавцима и војвођанским запосленима представља велике потешкоће затварање мађарско-српске границе због епидемије корона вируса. Неки су остали у Мађарској, јер нису хтели да напусте своја радна места. Поједини послодавци им уређују привремени смештај.

У заштићеном подручју Суботичке пешчаре почело је бројање шафрањике. Запослени у ЈП „Палић-Лудаш“ у наредном периоду обићи ће све локалитете на којима расте ова аутохтона заштићена врста цвета, чије се најбројније станиште налази у Србији.

Министри унутрашњих послова Србије и Мађарске, Небојша Стефановић и Шандор Пинтер, након обиласка Граничног прелаза Хоргош, разговарали су на Палићу о ирегуларним миграцијама, заједничкој борби против организованог криминала и о унапређењу капацитета граничних прелаза.

У заједничке културне вредности Сегедина и Суботице спада градитељска баштина. У том оквиру у оба града истакнуто место заузима сецесија. ArtNouveau, заједнички ИПА пројекат туристичких организација два места који усаглашава изградњу туристичког профила Сегедина и Суботице, приводи се крају.

Габор Сагмајстер је и ове године стигао на циљ најтеже трке на свету. Био је 90. у укупном пласману и 24. у конкуренцији 40 мотоциклиста, а записано време је 70:39,20.

Идејно решење тројице Суботичана, Огњена Граовца, Федора Јурића и Ивана Шуића, победило је на урбанистичко-архитектонском конкурсу за изградњу пешачко-бициклистичког моста на стубовима некадашњег моста „Франц Јозеф“ у Новом Саду.

Велики број произвођача традиционалних прехрамбених производа је још увек оријентисан искључиво на локално тржиште, без икакве ознаке и гаранције квалитета производа. С друге стране, потражња за производима домаћег порекла и здраве хране је све већа, али купци не знају како да дођу до њих. Ове проблеме настоје да реше партнери на пројекту „Традиционални и стандардни квалитет – TASQ“, који се реализује у оквиру прекограничне сарадње Мађарска-Србија.

Обилазница око Суботице, позната као „Ипсилон“ крак Коридора 10, која повезује гранични прелаз Келебија са ауто-путем Хоргош-Нови Сад, готово три деценије од почетка градње, коначно је завршена.

Мали возови су укинути јер људи више воле да се возе својим колима или аутобусом, а за превоз робе су камиони погоднији будући да одвозе робу од њиве до откупног места. Међутим, носталгија све до данас није престала – туристи би се радо возили таквим возовима.