A közlekedés optimalizálása a határsávban projektum, melyet mint fő hordozó a szabadkai önkormányzat valósít meg Ásotthalommal és Tompával közösen, magában foglalja az új bicikliutak tervezését és kiépítését az említett községekben. Szabadka, a már létező 37,4 kilométernyi kerékpárút mellé még 7,9 kilométert kap Kelebia és Királyhalom területén. A projektum első fázisában három kilométer kerül kiépítésre, amely a kelebiai határátkelőig vezet, ahol csatlakozik a már meglévő bicikliúthoz az EdvardKardelj út mentén. A második, utolsó fázisban a kerékpárforgalom összeköti majd Királyhalmot és Ásotthalmot egy 4,9 kilométer hosszú bicikliúttal.
A Szabadkán megtartott tanácskozáson összegyűltek a szerbiai és magyarországi partnerek, és BogdanLaban, Szabadka polgármestere hangsúlyozta a beruházás fontosságát.
— Az OPTI-BIKE projektum több szempontból is fontos Szabadkának, ahol a kerékpár a kedvenc közlekedési eszközök közé tartozik, a szabadkaiak szívesen használják, mivel gyorsabban közlekedhetnek vele, ugyanakkor rekreációnak is megfelel. A kerékpárutak kiépítésével amellett, hogy a polgároknak lehetőséget adunk, hogy ritkábban vezessenek autót és gyakrabban kerékpárt, és hogy könnyebben kommunikáljanak a helybeliekkel, a biciklizőket nagyobb biztonságban tudhatjuk, akárcsak a többi gépjárművezetőt. Nagyon fontos a projektum környezetkímélő aspektusa is, hiszen ezzel csökken a környezetszennyezés, jobban óvjuk általa a környezetünket. Rendkívül fontos aspektus továbbá a határon átnyúló együttműködés is mindkét oldalról, hiszen azzal, hogy a kerékpárút a határ mindkét oldalán épül, az emberek könnyen és gyorsan érnek el a kívánt helyre Szabadkán, Ásotthalmon és Tompán.
A beruházás összértéke 2,5 millió euró, melyből Szabadka 810 ezer eurót biztosít. A közel nyolc kilométeres kerékpárút kiépítésén kívül – a projektumnak köszönhetően – ez az észak-bácskai város újabb 22 kilométeres bicikliút építési tervét is megkapja.
— A Kelebián kiépülő 3 kilométeres, valamint a Királyhalmon épülő 4,9 kilométer hosszú kerékpárúttal hiszem, hogy hozzájárulunk a bicikliturizmus fejlesztéséhez a határsávban, ami tulajdonképpen a projektum célja. Ez a regionális fejlődés szempontjából egy igen fontos beruházás – hangsúlyozta a projektum vezetője, Újhelyi Ákos.
Magyarországon eddig 3,2 kilométeren épült ki kerékpárút Tompa és a határátkelőhely között, szeptember végéig pedig, a beruházás befejeztével, Ásotthalom lesz gazdagabb egy 6,9 kilométeres bicikliúttal, de tervezik a két helység ily módon történő összekötését is.
Pásztor Bálint köztársasági képviselő úgy véli, noha ez talán túlságosan derűlátó álláspontnak tűnik, a kerékpárutak kiépítése hozzájárul majd a határátkelőkön való torlódások csökkenéséhez is, hiszen a határsávban élők többsége kerékpárral teszi meg az utat az országhatáron át.
Az OPTI-BIKE projektum megvalósítása 2017. október 1-jén kezdődött. A beruházás aktivitásainak keretében több tanácskozásra, konferenciára és megbeszélésre, sőt kerékpártúrákraés piackutatásra is sor került annak érdekében, hogy minél nagyobb mértékben tegyenek eleget a biciklizés szerelmeseinek a Tompa-Szabadka-Ásotthalom szakaszon, akárcsak minden itt élő polgárnak.
